海南輪胎撕碎機的工作原理與結構特點。
發(fā)布時間：2023-08-23 17:08:01 瀏覽
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輪胎撕碎機是一種用于破碎斜交胎和子午線輪胎的設備，其目的是將輪胎破碎成50mm;50mm左右的膠塊，以方便后續(xù)中碎工序的進行，是破碎橡膠輪胎的首選機器。其結構主要包括：入料斗、電機、傳動系統(tǒng)、破碎室、篩選機構和機架等零部件。
工作原理是：
電機通過傳動系統(tǒng)帶動破碎室里的刀盤轉動，然后將已經(jīng)去除胎唇鋼圈的外徑;1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗，輪胎經(jīng)由入料斗進入破碎室，刀盤以剪切和撕裂的方式對輪胎進行破碎，在破碎過程中，小于或等于;50的物料從圓網(wǎng)篩中漏出，進入后續(xù)工序；大于50;50的物料經(jīng)圓滾篩返回到破碎室進行循環(huán)破碎，直至膠塊大小符合要求后排出破碎機。
輪胎撕碎機結構特點是
1.采用圓滾剪切的方式，優(yōu)化了受力狀況，減少了旋轉刀盤被卡死的現(xiàn)象，同時也減少了對破碎室的傾翻力矩。
2.采用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器，具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)點。
3.采用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤刃口，使用壽命長，可反復修補刃磨使用。
4.刀軸拆裝快捷，安裝維修方便。
輪胎撕碎后可以通過磨粉機設備，磨成磨粉狀，進行再加工回收
